1、溫度影響
變(bian)電所(suo)所(suo)在(zai)地四季溫(wen)差(cha)較(jiao)大，夏季氣溫(wen)可達40℃以上(shang)，而冬季的(de)氣溫(wen)又可降(jiang)(jiang)到(dao)-25℃以下(xia)，因(yin)此器身金(jin)屬(shu)的(de)膨(peng)脹及收(shou)縮變(bian)形較(jiao)大，尤其(qi)在(zai)冬季，晝(zhou)夜(ye)溫(wen)差(cha)極大，夜(ye)間氣溫(wen)極低，變(bian)壓器各(ge)連(lian)接處密封圈墊彈性降(jiang)(jiang)低，體積收(shou)縮，從而導致滲漏油。這(zhe)種情況與原本(ben)運行時(shi)不漏的(de)變(bian)壓器，停電后由于溫(wen)度降(jiang)(jiang)低反而產生滲漏的(de)道理是一樣的(de)。
2、設計結構的影(ying)響
由(you)于變(bian)壓器(qi)本(ben)體(ti)油(you)(you)箱與(yu)散熱器(qi)為(wei)兩(liang)個相對獨(du)立系統。散熱器(qi)與(yu)油(you)(you)箱上的密封(feng)法(fa)蘭配合，通過橫(heng)向連管等連接件(jian)聯接固定在本(ben)體(ti)油(you)(you)箱之上，二者之間的進(jin)出油(you)(you)管道(dao)通過變(bian)壓器(qi)專用蝶閥相連通。由(you)于散熱器(qi)本(ben)身及內部變(bian)壓器(qi)油(you)(you)的總重達數千(qian)千(qian)克，塑料模(mo)具(ju)連接法蘭、蝶閥承受很大的(de)重量，且(qie)不(bu)(bu)同部位的(de)所受到的(de)力不(bu)(bu)嚴格一(yi)致(zhi)，這種情況很有(you)可能使本體油箱(xiang)法蘭與散熱(re)器法蘭不(bu)(bu)平行(xing)，造成各處密(mi)封墊受力不(bu)(bu)均勻，使兩法蘭間隙小的(de)地方壓(ya)縮(suo)量較大，間隙大的(de)地方壓(ya)縮(suo)量較小，不(bu)(bu)易(yi)做到做到均勻壓(ya)縮(suo)，隨著密(mi)封材質的(de)老(lao)化變質，容易(yi)滲漏。
3、振動(dong)頻率(lv)的影響
由于本體與冷卻(que)器分(fen)為(wei)兩個相對(dui)獨立的(de)(de)部(bu)分(fen)，因此其(qi)機械振動(dong)（變(bian)壓器內(nei)部(bu)硅鋼(gang)片磁致(zhi)伸縮引起(qi)(qi)的(de)(de)鐵芯振動(dong)，硅鋼(gang)片接(jie)縫處(chu)和(he)(he)疊片間的(de)(de)漏磁引起(qi)(qi)的(de)(de)振動(dong)，繞組負荷(he)電流漏磁引起(qi)(qi)的(de)(de)繞組和(he)(he)油箱壁(bi)的(de)(de)振動(dong)）頻率不一致(zhi)，而使其(qi)連接(jie)部(bu)分(fen)的(de)(de)振動(dong)頻率發生不規則變(bian)化，導致(zhi)變(bian)壓器在經過了長時間的(de)(de)運行后，連接(jie)法(fa)蘭的(de)(de)螺絲松動(dong)，產導致(zhi)滲(shen)漏油。
4、密(mi)封結(jie)構(gou)及(ji)密(mi)封件問題(ti)
由(you)于變壓器上使(shi)用(yong)密(mi)封(feng)件隨著使(shi)用(yong)時(shi)間的(de)增加會出現老化變質的(de)問(wen)題(ti)，極易變硬(ying)、破裂，同時(shi)，由(you)于部(bu)分管路的(de)密(mi)封(feng)采用(yong)平面(mian)法(fa)蘭對接(jie)，造成(cheng)安裝過程中(zhong)的(de)密(mi)封(feng)圈壓縮量(liang)過大，導致整體(ti)密(mi)封(feng)不良，管路松動(dong)。密(mi)封(feng)問(wen)題(ti)造成(cheng)滲漏(lou)油的(de)主要原因有(you)以下(xia)幾種：
密封結構差
密封結(jie)構(gou)是(shi)決(jue)定變(bian)壓器是(shi)否滲(shen)漏的(de)(de)重要(yao)(yao)因素(su)之一。變(bian)壓器常(chang)見的(de)(de)密封結(jie)構(gou)主要(yao)(yao)分為兩種：
A、有(you)密封槽或有(you)限位(wei)圓鋼（方鋼）結構
B、平板對接無限位結構
相對而言(yan)，如(ru)果(guo)密封(feng)面采用(yong)(yong)(yong)種方式，并且(qie)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)合適的(de)(de)(de)、合格的(de)(de)(de)密封(feng)件(jian)(jian)，不(bu)僅有利于(yu)現(xian)場的(de)(de)(de)安裝(zhuang)及(ji)檢修，而且(qie)也(ye)容(rong)易控制(zhi)密封(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)壓縮量。其(qi)滲(shen)漏油(you)的(de)(de)(de)可能性就會減小，密封(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)年(nian)限也(ye)會延(yan)長。若采用(yong)(yong)(yong)制(zhi)造工藝(yi)粗糙的(de)(de)(de)無限位密封(feng)結構(gou)， 在焊接(jie)和裝(zhuang)配(pei)過程(cheng)中又沒有認真(zhen)清(qing)理(li)焊渣，或隨意用(yong)(yong)(yong)金屬(shu)物敲(qiao)擊(ji)密封(feng)面，導(dao)致(zhi)密封(feng)面凸凹不(bu)平，產生(sheng)幅向溝痕，則極易引起滲(shen)漏。
密(mi)封件(jian)選用不(bu)當
密(mi)(mi)(mi)封件的(de)質量(liang)好壞也是影響變壓(ya)器(qi)滲漏的(de)重要因素。更換密(mi)(mi)(mi)封件時應(ying)(ying)對應(ying)(ying)選(xuan)擇耐油(you)、抗氧化能力好、耐高溫的(de)材(cai)料，并在(zai)選(xuan)用(yong)時仔細(xi)檢查，一般應(ying)(ying)使用(yong)硬(ying)度適中(zhong)的(de)密(mi)(mi)(mi)封圈，且要保證密(mi)(mi)(mi)封圈的(de)壓(ya)縮(suo)量(liang)在(zai)30%左(zuo)右，避免因過量(liang)壓(ya)縮(suo)而使其壽命縮(suo)短。變壓(ya)器(qi)的(de)密(mi)(mi)(mi)封圈應(ying)(ying)盡量(liang)選(xuan)擇平板密(mi)(mi)(mi)封圈，尤其是對于高壓(ya)、低壓(ya)套管等大面積密(mi)(mi)(mi)封的(de)地方應(ying)(ying)選(xuan)擇平板無接(jie)頭密(mi)(mi)(mi)封圈，這對密(mi)(mi)(mi)封面質量(liang)不太好的(de)法(fa)蘭(lan)尤為(wei)重要。
密封件老化
一些新安(an)裝(zhuang)或新檢修(xiu)的變壓(ya)器(qi)(qi)，密封圈的彈性(xing)還較好，真空驗漏時未出現(xian)(xian)異(yi)常情況。但運(yun)行幾(ji)年后，密封圈的彈性(xing)減弱，密封失效，潮(chao)氣甚至(zhi)是(shi)(shi)雨水直接(jie)進(jin)入(ru)變壓(ya)器(qi)(qi)本體，此類滲漏現(xian)(xian)象往往是(shi)(shi)由密封件老化(hua)引起的，如不及時處(chu)理它將引起絕緣物的結構強度降低，發生放電現(xian)(xian)象，對(dui)變壓(ya)器(qi)(qi)產生極大的危(wei)害。
5、焊縫與焊接質量(liang)
焊接(jie)工藝，焊接(jie)質量(liang)差等問題，也是變壓器滲(shen)漏油的重(zhong)要原因。
焊(han)縫出現裂紋
變壓器油箱出(chu)廠(chang)試漏(lou)時，一(yi)般很少發現(xian)滲漏(lou)現(xian)象，但在使用現(xian)場，滲漏(lou)較為普遍，其主要原因之一(yi)是焊縫周(zhou)圍出(chu)現(xian)了裂紋(wen)。焊接應力(li)產生(sheng)裂紋(wen)情(qing)況(kuang)有兩種：
(1) 焊接應力與外應力疊加。
焊(han)件在(zai)焊(han)接(jie)成型的(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)經受(shou)很(hen)大(da)(da)的(de)溫度(du)變(bian)化。在(zai)焊(han)縫上(shang)，溫度(du)可(ke)達(da)材料沸點，而(er)離開熱源，溫度(du)則急劇下降。這(zhe)種(zhong)溫度(du)的(de)變(bian)化將(jiang)產(chan)生內應(ying)(ying)力(li)，也(ye)必(bi)然影(ying)(ying)響到整個焊(han)接(jie)過(guo)程中(zhong)(zhong)的(de)應(ying)(ying)力(li)分布，引起應(ying)(ying)力(li)集中(zhong)(zhong)，不僅導致工(gong)藝缺陷，而(er)且在(zai)一(yi)定條件下將(jiang)直接(jie)影(ying)(ying)響構(gou)件的(de)承載(zai)能力(li)，如強(qiang)度(du)，剛度(du)，受(shou)壓(ya)穩定性(xing)等。變(bian)壓(ya)器油箱是結構(gou)復雜，焊(han)道縱橫交錯(cuo)，產(chan)生大(da)(da)量(liang)的(de)焊(han)拉應(ying)(ying)力(li)，造(zao)成應(ying)(ying)力(li)集中(zhong)(zhong)，應(ying)(ying)力(li)值甚至(zhi)(zhi)可(ke)達(da)到屈服極限(xian)以上(shang)。變(bian)壓(ya)器出(chu)廠時(shi)的(de)吊(diao)裝(zhuang)和運輸，實質上(shang)是給變(bian)壓(ya)器油箱施加(jia)一(yi)種(zhong)外載(zai)。這(zhe)種(zhong)外應(ying)(ying)力(li)與焊(han)接(jie)應(ying)(ying)力(li)相疊加(jia)，達(da)到或超(chao)過(guo)材料強(qiang)度(du)極限(xian)，就會使原(yuan)有(you)隱裂繼續擴展或加(jia)深，甚至(zhi)(zhi)產(chan)生新的(de)裂紋(wen)而(er)導致滲漏(lou)。
(2) 焊接應力與腐(fu)蝕(shi)共同作用(yong)。
焊接應力與(yu)腐蝕共同作(zuo)用也能產生(sheng)裂紋(wen)。這是因為(wei)變壓器油(you)中含有水(shui)分，有機酸、無機酸以及過氧化物(wu)，這些物(wu)質會對油(you)箱產生(sheng)腐蝕作(zuo)用，與(yu)油(you)箱材料在(zai)承受的焊拉(la)應力相疊加，就可能出現裂紋(wen)。
焊接質量問題
一臺(tai)16000KVA的(de)主變，密封(feng)焊(han)接(jie)口(kou)(kou)的(de)數量(liang)很大，焊(han)點多、焊(han)縫(feng)長、焊(han)接(jie)難。由于廠家(jia)焊(han)接(jie)設備(bei)、人員(yuan)技術(shu)水平(ping)、檢漏(lou)手段等諸多因(yin)素影響(xiang)，常常造成(cheng)接(jie)口(kou)(kou)處(chu)（直縫(feng)與橫縫(feng)、立縫(feng)結(jie)合(he)處(chu)、換焊(han)條(tiao)結(jie)合(he)處(chu)等）焊(han)接(jie)不(bu)良或燒(shao)透形成(cheng)砂眼、氣(qi)孔。另外，有(you)時鋼材(cai)本身也存(cun)在氣(qi)孔，這(zhe)(zhe)些(xie)缺陷因(yin)有(you)焊(han)渣、油(you)漆等附著(zhu)，在運行(xing)初期表現不(bu)明(ming)顯(xian)，但隨著(zhu)變壓器的(de)電(dian)磁(ci)、機械振動(dong)及油(you)溫升高變稀，油(you)逐漸從這(zhe)(zhe)些(xie)沙眼、氣(qi)孔、裂紋中(zhong)滲漏(lou)出來。
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