變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)主要有兩種：干式變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)和油浸式變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)。變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)主要由：鐵芯、繞組(zu)、油箱、附件(jian)等組(zu)成。變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)的主體構造：鐵芯和繞組(zu)。
鐵芯的(de)(de)作用(yong)：是變壓器的(de)(de)主磁路(lu)
鐵芯(xin)的材料：0.35~0.5mm厚的硅鋼片
鐵芯(xin)形成：電力變壓器主要采用(yong)心式(shi)結(jie)構
鐵芯在變(bian)壓器中(zhong)構成一個閉合(he)的(de)磁路.又(you)是安裝線圈的(de)骨架(jia)。對變(bian)壓器電磁性能和機械強度是極為(wei)重要的(de)部件。
鐵(tie)芯是(shi)變壓器的(de)磁(ci)路(lu)部(bu)分(fen)，由鐵(tie)芯柱(zhu)(柱(zhu)上套裝繞組）、鐵(tie)軛(e)(連接鐵(tie)芯以形(xing)成(cheng)閉合磁(ci)路(lu))組成(cheng)，為(wei)了(le)減小渦(wo)流和(he)磁(ci)滯損耗，提高磁(ci)路(lu)的(de)導磁(ci)性，鐵(tie)芯采0.35mm~0.5mm厚(hou)的(de)硅鋼片涂(tu)絕緣漆后(hou)交錯疊成(cheng)。
小型(xing)變壓器(qi)鐵芯截面為矩(ju)形或(huo)方(fang)形，大型(xing)變壓器(qi)鐵芯截面為階梯(ti)形，這是為了充分利用空間(jian)。
鐵芯多點接地故障
鐵(tie)芯下(xia)夾件(jian)墊腳與鐵(tie)軌間的絕緣(yuan)紙板脫落或破損，使墊腳鐵(tie)扼處疊片(pian)相碰造(zao)成接地;
由于(yu)潛油(you)泵軸(zhou)磨損，金屬(shu)粉末(mo)進入油(you)箱中(zhong)，淤積油(you)箱底(di)不(bu)，在(zai)電磁力作用下(xia)形成橋(qiao)路，將下(xia)鐵轆與(yu)墊腳或箱底(di)接(jie)通，形成多(duo)點接(jie)地;
油箱蓋上的溫度(du)計座套過長，與上夾件或鐵(tie)扼、旁柱邊沿相碰，構成新的接地點(dian);
下夾件與鐵扼階(jie)梯間(jian)的(de)木墊塊受潮或表(biao)面不清潔，附有較多的(de)油泥使其絕緣電阻值降為零時(shi)，構成了多點接(jie)地;
油箱(xiang)中落入鐵釘(ding)、焊條頭等金屬異物使鐵芯疊(die)片與箱(xiang)體溝通，形成接地;
變壓(ya)器安裝完(wan)后未(wei)將油箱(xiang)頂(ding)蓋上用于運(yun)輸(shu)的定(ding)位銷翻過來或(huo)去掉，構成多點接地。
鐵芯過熱故障
引(yin)起變壓器鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)過(guo)熱(re)的故障原因有多方(fang)面，如繞組短路過(guo)載(zai)運行(xing)、鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)本(ben)身接(jie)地不良及(ji)異常接(jie)地、鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)片間短路或(huo)鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)局部短路、鐵(tie)(tie)扼螺桿接(jie)地、鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)漏磁、鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)局部短路、電源電壓高、鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)冷卻油(you)道堵塞(sai)等(deng)。除上述之外(wai)，油(you)循環不暢或(huo)箱內油(you)量少、油(you)劣化，鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)疊片周圍(wei)毛刺大，疊鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)片時縫(feng)隙不均等(deng)都可能引(yin)起鐵(tie)(tie)芯(xin)(xin)過(guo)熱(re)故障。
鐵(tie)芯(xin)局部過(guo)熱(re)故(gu)障(zhang)部位基本上(shang)都在(zai)鐵(tie)芯(xin)和(he)夾件上(shang)。如果運(yun)行中的變壓器出現鐵(tie)芯(xin)過(guo)熱(re)，特別是發(fa)生(sheng)局部過(guo)熱(re)故(gu)障(zhang)，將產生(sheng)特征(zheng)氣體H2、CH4、C2H2、C2H6，色譜分析發(fa)現油中溶解氣體組分含量(liang)超標。
聯系我們